En comparación con las versiones posteriores de la Serie F, la Ford F-250 de 1979 carece de algunas características de seguridad y economía. En 1982, se introdujo la eficiencia de combustible en la Serie F. En 1987, los frenos antibloqueo estuvieron disponibles, siendo la Serie F de Ford la primera en recibirlos. En 1994, la bolsa de aire del lado del conductor instalada de fábrica se convirtió en equipo estándar. En 1997, también se agregó una SuperCab a algunos modelos de la Serie F, en contraste con la Ford F-250 de 1979, que tenía capacidad para tres pasajeros. De 1999 a 2001, se agregó una cuarta puerta a la F-Series SuperCab en sus primeros años, luego Ford Motor Company amplió la producción aumentando a cuatro puertas de tamaño completo y ofreciendo un asiento completo en la parte trasera de la SuperCab.
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